Sikkerhed, fremkommelighed og trækkraft
Grand Vitara har et el-betjent 4x4-system med fire indstillingsmuligheder og permanent firehjulstræk. Det gør Grand Vitara mere alsidig end sine konkurrenter. Betjeningen er ukompliceret, og dets fleksibilitet gør Grand Vitara anvendelig til dynamisk kørsel på asfalt, sikker kørsel i glat føre, til mere krævende opgaver i terrænet og til en magtfuld trækker af din anhænger.
Alle Grand Vitara kører med permanent firehjulstæk, hvor motorens trækkraft via centerdifferentialet bliver sendt ud til både for- og bagaksel.
I alle modellerne - undtagen 1.6 GLS 3-dørs - er 4x4-systemet udbygget med fire indstillingsmuligheder:
4H
Denne position er til normal kørsel på landevej. Her kører Grand Vitara med "åbent" centerdifferentiale, der som udgangspunkt sender 50% af motorens moment til forhjulene og 50% til baghjulene. Såfremt der opstår hjulspind - f.eks. i glat, fedtet føre eller på løst underlag - vil bilens TCS (Traction Control System) bremse det spindende hjul, og derved overføres der mere trækkraft til de øvrige hjul. TCS'en fungerer så at sige som spærredifferentiale, der sørger for at sende trækkraften til de hjul, som har bedst fat i underlaget. Det sikrer et optimalt vejgreb under de fleste forhold.
4H Lock
Når knappen er i denne position, er centerdifferentialet låst. Det vil sige, at momentfordelingen mellem for og bagakslen er slået fra, så der permanent sendes lige meget moment ud til det forreste og det bagerste hjulpar. Dermed får Grand Vitara bedre offroadgreb til at forcere f.eks. tunge snedriver, dybe hjulspor eller meget ujævnt terræn. 4H Lock kan kobles til og fra under kørsel, hvis de fire hjul drejer lige hurtigt rundt (bilen kører lige ud) og hastigheden ikke overstiger 100 km/t.
4L Lock
Gearingen er nu reduceret til ca. det halve, mens centerdifferentialet fortsat er låst. Det betyder, at Grand Vitara nu har næsten dobbelt så stor trækkraft i samtlige gear. Dermed kan bilen køre med lav hastighed op ad stejle stigninger og ned ad stejle skrænter under fuld kontrol, fordi den lave gearing også virker som effektiv motorbremse.
N
I positionen N kan bilen bugseres, uden at transmissionen tager skade.
Læs mere om Grand Vitara's trækkraft her
